12 Okt Hamm-Werries, Grüne Umweltachse – 1. Preis mit Thomas Schüler Architekten und Stadtplaner
Hamm-Werries, Grüne Umweltachse – 1. Preis mit Thomas Schüler Architekten und Stadtplaner
Auslober:
Stadt Hamm
Wettbewerbsart:
Realisierungswettbewerb I 10/2021
Zwischen dem Maximilanpark und dem Datteln-Hamm-Kanal spannt sich die „Grüne Umweltachse“ auf. Sie stellt die heute sehr heterogenen Einzelbereiche in einen neuen Kontext und verknüpft die wichtigen Grünräume von Hamm-Werries miteinander. Als Grünes Band steht der neue Stadtraum unter dem Zeichen des Klimawandels und der daraus resultierenden Erfordernis nach Klimaanpassung und sorgt mit den Elementen Bäume, Wasser, Spielen und Naherholung für eine Verbesserung der Lebensqualität der Bürger und Bewohner von Werries.
Das durch den Datteln-Hamm-Kanal bereits im Ort präsente Thema Wasser wird aufgegriffen und zum zentralen Gestaltungselement der grünen Umweltachse. Durch seine Verdunstungs- und Kühlungseffekte trägt es wesentlich zur Verbesserung des Stadtklimas bei und schafft an den zentralen Platzbereichen neue Erlebnismomente und Aufenthaltsqualitäten in der Stadt.
Die neue Mitte wird als Stadtraum erlebbar gemacht, der sich zusammen mit dem alten und neuen Maxicenter zu einem zusammenhängenden Gefüge verbindet. Als Teil des Stadtgefüges wird der Platzraum als großer und zentraler städtischer Ort gesehen, auf den die ankommenden Straßen und Wege einmünden und sich verweben. So erhält dieser zentrale Platzraum seine Funktion als vernetzender und erlebbarer Stadtraum mit hoher Freiraumqualität.
Als Bindeglied zwischen den Stadtteilen entsteht ein verkehrsfreier begrünter und baumbestandener Boulevard mit hoher stadträumlicher Qualität. Stadtmöbel, Gastronomie und öffentliche Nutzungen erzeugen hier kommunikatives städtisches Leben. Ein Wasserlauf stellt die Verbindung zwischen den einzelnen Platzräumen her, begleitende Staudenbänder sorgen für einen grünen und einladenden Charakter.
Den neuen Baustrukturen stehen öffentliche und begrünte Stadträumen gegenüber, die einen durchgrünten Boulevard als „Grüne Achse“ entstehen lassen. Dieser spannt sich vom Kanal bis zum Maximilianpark und bündelt als Lebensader alle wesentlichen Funktionen einer pulsierenden Stadt.